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高壓氧化的羅茨風(fēng)機(jī) 容積式鼓風(fēng)機(jī) 廠(chǎng)家供應(yīng)

  • 更新時(shí)間:  2023-05-26
  • 產(chǎn)品型號(hào):  CCR250
  • 簡(jiǎn)單描述
  • 高壓氧化的羅茨風(fēng)機(jī) 容積式鼓風(fēng)機(jī) 廠(chǎng)家供應(yīng)
    羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī),是一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī),主機(jī)內(nèi)有一對(duì)葉型轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積。
詳細(xì)介紹

高壓氧化的羅茨風(fēng)機(jī) 容積式鼓風(fēng)機(jī) 廠(chǎng)家供應(yīng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)按轉(zhuǎn)子的形狀,可以分為兩葉型和三葉型,現(xiàn)在市面上使用的一般是三葉型羅茨風(fēng)機(jī),三葉風(fēng)機(jī)脈動(dòng)更平穩(wěn),噪聲更低。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是利用裝在風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)的三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,經(jīng)常被用于中高壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓。

 

羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理:

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)通過(guò)機(jī)殼內(nèi)保持固定間隙的兩個(gè)葉輪圓滑旋轉(zhuǎn)而壓送輸入氣體,輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)成比例,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次,由兩個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸氣、排氣行程,循環(huán)往復(fù)。


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我們售后接到一位客戶(hù)咨詢(xún),客戶(hù)反饋羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用情況并咨詢(xún)問(wèn)題,事情是這樣的:客戶(hù)說(shuō)按照說(shuō)明書(shū)的要求,在羅茨風(fēng)機(jī)使用了一個(gè)月后對(duì)齒輪油全部進(jìn)行更換,并按照售后指導(dǎo)加注了潤(rùn)滑油,加注高度為油窗的紅點(diǎn)中間位置,可是等羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)以后,卻發(fā)現(xiàn)油位降低了,降到了油窗紅點(diǎn)中心以下,甚至是油窗下緣,不知道為什么會(huì)這樣。考慮到風(fēng)機(jī)運(yùn)行中如果潤(rùn)滑油不夠會(huì)造成齒輪磨損,所以致電咨詢(xún)售后。我們售后對(duì)顧客如此認(rèn)真維護(hù)風(fēng)機(jī)表示贊賞,能細(xì)致認(rèn)真的做好風(fēng)機(jī)的維護(hù),這對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)正常良好運(yùn)轉(zhuǎn)是非常好的。

后來(lái),我們售后給予顧客認(rèn)真明確耐心的回復(fù),加注潤(rùn)滑油需要在羅茨鼓風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)進(jìn)行,加注高度為油窗的紅點(diǎn)中間位置,恰好可以把風(fēng)機(jī)齒輪的齒浸泡在潤(rùn)滑油中。如果加油加多了,容易造成羅茨風(fēng)機(jī)噴油。為什么當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)之后,會(huì)看到油位下降了呢?是因?yàn)?/span>羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),齒輪把潤(rùn)滑油攪動(dòng)起來(lái)了,這便是所謂的羅茨風(fēng)機(jī)飛濺潤(rùn)滑,油位看上去下降是正常的,這是正常現(xiàn)象,不會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行造成影響,也不會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損,所以請(qǐng)客戶(hù)放心使用即可。

另外,售后也跟顧客繼續(xù)說(shuō)明,還有一點(diǎn)需要特別注意,在氣溫不同時(shí),加注潤(rùn)滑油也有注意事項(xiàng),尤其是在寒冷和炎熱季節(jié)。經(jīng)常使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的都知道,齒輪箱加注的是220號(hào)中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,在冬季寒冷的時(shí)候,潤(rùn)滑油受溫度影響會(huì)變得有些黏稠,黏性和濃度變大而不易流動(dòng),在加注潤(rùn)滑油的時(shí)候,潤(rùn)滑油需等待一段時(shí)間才能慢慢變成平面,所以添加時(shí)記得要緩慢添加,并時(shí)時(shí)觀(guān)察油位是否達(dá)到規(guī)定位置,避免添加過(guò)快來(lái)不及變成平面,等到變成平面的時(shí)候,油位高于規(guī)定位置。而在炎熱夏季的時(shí)候,受溫度影響,潤(rùn)滑油會(huì)變得稍微有些稀薄,流動(dòng)性更好,加注時(shí)很快成為平面,也會(huì)很快在油窗顯示油位的真正高度。還有,在夏季,因?yàn)闇囟仍礁撸X輪油黏度降低,為了讓潤(rùn)滑油達(dá)到更好的潤(rùn)滑效果,應(yīng)避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行溫度過(guò)高,除了確保風(fēng)機(jī)房通風(fēng)良好,溫度盡量控制在40度以下,還要使風(fēng)機(jī)運(yùn)行溫度控制在不高于90度,如果是環(huán)境溫度加上風(fēng)機(jī)運(yùn)行溫度,風(fēng)機(jī)溫度超過(guò)90度,建議使用水冷羅茨風(fēng)機(jī)更好。



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